Enhance Auto добавя стъбла обратно към вашата Tesla с нов продукт

Ако притежавате или обмисляте нов Model 3 или 2021+ Model S/X и предпочитате дръжките пред копчетата, има нещо вълнуващо, което ще бъде споделено с вас.

Enhance Auto (Enhauto), на S3XY Buttons и S3XY Knob, дал предварителен преглед на техния предстоящ продукт, S3XY Stalks. Докато новият дизайн на Tesla без стебла бил страхотен за повечето - те не били за всеки. Това било точно мястото, където идвал новият продукт на Enhance Auto. Те давали на собствениците възможност да добавят стъбла обратно към своите превозни средства.

S3XY СТЪБЛА 

Дръжките Enhauto връщали лостчетата за мигачи за новия Модел 3 и преработения Модел S/X. Те били безжични и комуникирали чрез Bluetooth LE с Enhauto Commander. Тъй като били безжични, те били супер лесни за инсталиране .Тъй като те комуникирали с Enhauto Commander, те също били и много адаптивни.
Дръжките могли да се конфигурират в приложението S3XY, получавайки множество конфигурационни комплекти – един, докато автомобилът се движел и друг, докато бил паркиран. С едно докосване на лоста могло да се зададе почти всяка команда към лостовете, от мигачи до включване на нагревателя на седалката или активиране на автопилот.

Можело  да се зададе девет действия на превключвател, като действията могли да бъдат присвоени на неща като едно докосване, двойно докосване или дори дълго натискане. Въпреки че не възпроизвеждали напълно старите лостове, понеже  не позволявали функционалност напред/назад, имало много възможности за персонализиране и могло  да прави буквално почти всичко, което можело  някой да си представи– да  се подготви  колата с двойно докосване на бутона в края на лоста, например.
Можело да го персонализирате толкова или малко, колкото искате. Например, да го персонализирате така, че левият лост да включва мигачите, когато го натиснете нагоре/надолу, а бутонът да активира чистачките. По същия начин можело да накарате десния лост да активира автопилота и да превключва скоростите. Имало обаче още много неща, които можело  да се направят. Да активирате отопляемите седалки с двойно натискане на бутон или да регулирате температурата на климатика. Опциите, които ще избирате и колко ще ги персонализирате, зависели изцяло от вас.

МОНТАЖ

Процедурата за инсталиране била супер проста, особено ако вече имало бутони S3XY или копче S3XY. Просто трябвало да се включат, отлепят предпазителя на лентата 3M и да се поставят  на кормилната колона, където обикновено има дръжки.

Това означавало,че не е необходимо да се разглобява волана и да се изважда въздушната възглавница вътре. Премахването на въздушната възглавница било опасно и, в зависимост от вашите регионални разпоредби, потенциално могло да анулира гаранцията ви.

Ако нямало бутони или копче, не трябва да се паникьосвате - инсталирането на Commander отнемало само няколко минути и след това можело да го настроите в приложението S3XY.

Уебсайтът на Enhauto имал инструкции, разбити по модели на Tesla, и по-подробни инструкции въз основа на годината на модела, за да бъдете сигурни, че ще намерите правилната форма.

КАК РАБОТИ

Дръжките се захранвали от батерии и били безжични, премахвайки всякаква нужда от кабели към автомобила или към основното устройство. Те се свързвали чрез Bluetooth с Commander, мозъкът на цялата система, който комуникирал директно с автомобила през OBD2 порта на автомобила. Commander е същото устройство, което захранвало други аксесоари на Enhauto, като бутоните и копчето S3XY.
Безжичните лостове комуникирали с Commander чрез Bluetooth и Commander бил директно свързан с всяко превозно средство, за да изпраща команди като включване на мигачите ви.

ЗА КОГО Е?

Този продукт бил идеален за хора, които харесвали идеята да се качат на нова Tesla или дори да получат първата си, но  все отлагали, без да имат дръжки за управление на мигачи или превключване. Много хора са изградили навици за шофиране в продължение на десетилетия и внезапно трябвало да се научат отново как да управляват изцяло различно превозно средство,което би било  трудно.

S3XY Stalks помагали за преодоляване на тази празнина и позволявали на всеки да управлява нов Model 3, Model S или Model X без сериозно обучение.