Очаква се Tesla да добави лоста за мигачи обратно към Model 3

След изненадващото завръщане на лостчето за мигачи в обновения Model Y, надеждният източник на Tesla Крис Женг посочил, че Model 3 също би получил лостче за мигачи. Въпреки че първоначално изглеждало изненадващо, Tesla споменала, че след получаването на много отзиви от клиенти, имало много искания за връщане на дръжката.

За тези, които оценявали по-новите бутони за мигачи на превозни средства като Cybertruck, това би могло да е изненада. Въпреки това, Model 3 и Model Y били проектирани за средния шофьор, преминаващ от традиционно превозно средство, което правело премахването на лоста за мигачи неочаквана и потенциално разочароваща промяна.

ЗАВЪРТЕТЕ СТЪБЛО

По време на разговор в последния епизод на Jay Leno's Garage , вицепрезидентът на Tesla по автомобилното инженерство, Ларс Морави, споменал, че Tesla работила  за премахване на излишни части. В този случай те премахнали една част твърде много - и сега връщали  лоста за мигачи.

Актуализираният лост на обновения Model Y бил опростена версия на текущия лост Model Y. Не включвал многостепенни мигачи (три кратки мигания срещу оставане), бутони или други функции. Чисто и просто - използвал се за сигнализация наляво и надясно. Останалите функции на традиционното стъбло оставали  или на колелото, или на екрана.

ЛИПСА НА ДЕСЕН ЛОСТ ЗА СКОРОСТЕН ЛОСТ

Tesla нямала намерение да връща десния лост, който традиционно се използвал за превключване на автомобила от движение на заден ход и паркиране в Teslas. Използвала се и за активиране на автопилот. Функцията за превключване щяла да остане на екрана или да бъде достъпна чрез резервно копие чрез докосване на бутоните на тавана близо до бутона за опасности. Превключването чрез таблото било интуитивно и удобно, след като се свикнало с него - и с AutoShift, който най-вероятно щял да излезе от Beta скоро, това могло да стане още по-добро.

Активирането на автопилота щял да остане с бутон на волана. Макар ,че превозно средство с един лост могло да изглежда малко странно в началото, Ларс споменал,че Tesla не е получила много оплаквания за превключване или използване на автопилот.

РЕТРОФИТ

За сега не се е  чуло нищо за преоборудване на 2024+ Model 3s с лост за мигачи. Предполагало се обаче, че това би могло да е възможност в бъдеще.
Въпреки това е можело да се препоръча използването на безжичните S3XY стебла на Enhauto, ако е трябвало да  се върнат единични или двойни стъбла обратно към обновеният Model 3 и не е било нужно да се чака за да пристигне официална модернизация. Те били лесни за инсталиране, добре проектирани и надеждни.

ДРУГИ МОДЕЛИ

Големият въпрос бил: дали ще върне Tesla лоста за мигачи за другите си модели? Би било възможно, но  имало съмнения. Model S и Model X, особено с Yoke, се чувствали по-естествени без дръжка, а сигналите, базирани на бутони, подхождали на техния дизайн. Въпреки че лостът понякога могъл да бъде полезен - като сигнализация за влизане и излизане от кръгово кръстовище - всяко бъдещо опресняване на S или X вероятно би включвало вместо това управление чрез кабел.

При Cybertruck липсата на лост оставала незабелязана, благодарение на управлението по кабел, тъй като въртящият се волан никога не бил в неудобно положение. След хиляди километри ежедневно шофиране, включително много кръгови кръстовища, авторът могъл уверено да каже, че сигналният лост изобщо не е бил пропуснат. Всъщност бутоните за мигачите се чувствали по-интуитивни, като се имало предвид как се справял Cybertruck.

 На въпросът Tesla би ли могла да предложи сигнални стъбла като опция за тези, които ги предпочитали? Не било изключено. Ще  продължат да ни държат в течение.