Предстоящият Model Y на Tesla е забелязан с камуфлаж: Какво е новото

Когато Tesla пуснала  Launch Edition на обновения Model Y, те отворили врати за поръчки за вариантите със задно задвижване ( по-късно въведен в САЩ ) и задвижване на всички колела с дълъг пробег, но не и за модела Performance. Това е била същата стратегия, която била използвана при обновения Model 3, чиято версия Performance е била  пусната месеци след новия Model 3. 

Прототипът от Нюрбургринг е бил изцяло обвит в бяло-черен камуфлаж. На задния капак е  имало нов и по-отличим спойлер, подобен на този на Performance модела от предишното поколение. Този спойлер вероятно е бил от въглеродни влакна и вероятно щял да се появи в магазините на Tesla в бъдеще като козметично допълнение за купувачи, които не предпочитали Performance.

Carscoops също така забелязали, че автомобилът е бил забележимо по-близо до земята, отколкото обновения Model Y Long Range. Очаквало се е Tesla да включи адаптивна система за окачване , подобна на тази, която се появила с Model 3 Performance. Тези адаптивни окачвания можели да се настройват към действията на водача и пътя в реално време с адаптивно амортисьорно налягане. Интересното е било, че предната част изглеждала сравнително непроменена, като липсвали специалните канали за охлаждане на спирачките, които Model 3 Performance имал.

Както обикновено при Tesla, не се е чувало нищо по отношение на официални спецификации на силовия агрегат за този Performance вариант, но можело да се предположи. Model 3 Performance и Model Y Performance обикновено разполагали с еднакво количество конски сили, така че предположенията били, че обновеният Model Y Performance също щял да има 510 к.с. Това му давало около 3,2 секунди ускорение от 0 до 100 км/ч, което е било щедро подобрение спрямо 3,5-секундната скорост на предишното поколение при 470 к.с. 
На пистата „Ринг“, обновеният Model Y Performance е бил с нови алуминиеви джанти, които напомняли, но леко се различавали  от джантите Arachnid на Model S. Тези нови Performance джанти също изглеждали  като шахматно разположени, подобно на останалата част от гамата Performance на Tesla, което означавало по-широки задни колела за по-добро сцепление и управление. Наред с червените спирачни апарати, се е очаквало да има по-големи, оптимизирани за производителност спирачки. 

Като се имало предвид факта, че това е бил едва вторият път, когато се е видял обновения Model Y Performance, се е очаквало пускането му на пазара да бъде след няколко месеца. Tesla вероятно все още работила по оптимизирането на характеристиките на адаптивното окачване и фината настройка на Track Mode 3.0 за автомобила, а  също така би било хубаво да проектира някои уникални Performance седалки, които да вървят с всичко това.

Очаквало се  Tesla да пусне този вариант някъде в края на третото или началото на четвъртото тримесечие на 2025 г. Може би новите Model S и Model X също ще бъдат пуснати заедно с него? Това можело да направи събитието на Tesla страхотно.