Tesla актуализира оценката за безопасност до V2.2: Премахва предупреждението за челен сблъсък и прави подобрения за превишена скорост

Оценката за безопасност на Tesla се използвала за определяне на застрахователните премии на собственика по Tesla Insurance . Той се опитвал да оцени доколко безопасно се управлявало превозното средство, като вземе предвид няколко показателя като рязко спиране, твърде бързо завиване и превишена скорост.
Tesla непрекъснато подобрявала своята програма за оценка на безопасността, като добавяла нови показатели или подобрявала съществуващите. Tesla била изключително прозрачна относно конкретните фактори, които допринасяли за вашия рейтинг за безопасност и, като допълнение, как се изчислявали застрахователните премии.

С пускането на Safety Score V2.2, Tesla въвела актуализации за това как прекомерната скорост се отчита във вашия резултат и премахнала противоречивите предупреждения за челен сблъсък (FCW).Въпреки че превишената скорост била част от системата за оценяване от март 2024 г., тя допринасяла основно за вътрешните изчисления на Tesla за премиум поколение. Последната версия подобрявала начина, по който Tesla определяла превишената скорост и тежестта й в оценката за безопасност.

ПОДОБРЕНА ПРЕКОМЕРНА СКОРОСТ

Най-новата версия на Safety Score сега измервала прекомерната скорост като съотношение на времето, което сте прекарвали  в шофиране с над 85 мили в час или когато сте  карали с превишена скорост спрямо превозните средства пред вас.
Това можело  да повлияе върху начина, по който ще се отрази резултатът ви, докато изпреварвате по-бавните шофьори - ще трябвало да изчакате и да видите как ще се отрази това на потребителите на Tesla Insurance и дали ставките ще се повишат, паднат или ще останат стабилни през следващите месеци.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА ЧЕЛЕН СБЛЪСЪК

Въпреки че Tesla не обявила промени в предупрежденията за челен сблъсък в своята актуализация на Safety Score v2.2, изглежда, че Tesla вече не използвала FCW като метрика в Safety Score, поне в някои региони.
Предупрежденията за челен сблъсък на Tesla били полезна функция в превозните средства на Tesla, тъй като можели   да предупреждават водачите, когато превозно средство спре внезапно пред тях. Въпреки това, те понякога  имали фалшиви положителни резултати, което не било голяма работа… освен ако не влияели  на вашата застрахователна премия. Въпреки че FCW били включени в рейтинга за безопасност на Tesla от самото му създаване, той често бил противоречив показател поради фалшиви положителни резултати.

С пускането на Safety Score v2.2, Tesla вече премахнала  FCW като част от Safety Score и шофьорите вече нямало да бъдат санкционирани, когато превозно средство спре внезапно пред тях. Въпреки това, Unsafe Following, съществуваща метрика за оценка на безопасността, която се определяла като „пропорция на времето за следване, прекарано на опасно разстояние за следване,“ все още била част от оценката за безопасност на Tesla.

КОГАТО ПРОМЕНИТЕ ВЛЯЗАТ В СИЛА

Според Tesla тази актуализация била предназначена да предложи по-точно отражение на бъдещия риск от сблъсък, използвайки информация от над 23 милиарда мили данни за шофиране в реалния свят. Новите оценки за безопасност щели да започнат да отразяват тези промени с пускането на актуализацията. Всяко въздействие върху премиите обаче нямало да влезе в сила до следващия месец, така че текущата ви премия била безопасна засега.
В Калифорния рейтингът за безопасност изобщо не влияел на застрахователния ви процент. В тези случаи Tesla го включвала  само за образователни цели. Но в щатите, където се прилагал , това щяло да повлияе пряко върху това, което плащате. Благодарение на постоянните подобрения, включващи данни от реалния свят и милиарди мили, оценката за безопасност на Tesla била уникален и доста точен начин за оценка на безопасното шофиране. За разлика от традиционните застрахователи – някои от които разчитали на основни данни за ускорението на смартфона – Tesla била в състояние да изчисли вашия резултат въз основа на нюансирани данни на ниво превозно средство и условия на шофиране в реално време. Въпреки че не бил перфектен, той давал ясно предимство при измерването на това как всъщност шофирате.

Все още всички се надявали  да видят Tesla Insurance да се разшири в повече щати. Напредъкът се забавил напоследък, дори след като компанията назначила бивш изпълнителен директор на GEICO, чиято основна цел била да  разшири обхвата на програмата.