
Tesla наистина изгражда нов суперкомпютър Cortex 2.0 в завода Giga Texas, който ще играе ключова роля в развитието на системата за автономно шофиране Full Self-Driving (FSD).
В продължение на месеци се е спекулирало какво е щяло да представлява това ново място (ново хранилище), производствената линия на Optimus, подготовка за процеса на сглобяване на Cybercab без кутия и други.
Сега, благодарение на разрешителните, подадени от Tesla, се е знаело, че тази нова зона е била предопределена да се превърне във втория суперкомпютър, предназначен за обучение на FSD.
А ето и някои подробности за местоположението и конструкцията.
Новото съоръжение щяло да бъде разположено в северната част на Giga Texas, срещу Cortex 1.0 , който е бил в южната част. Разрешителните изрично обвързвали използването на това разширение с Cortex 2.0, а именно, заради факта, че е бил център за данни.
Това всъщност била промяна спрямо първоначалните планове на Tesla. Северната част е била предназначена да се използва като централно съоръжение за поддръжка на кампуса, с три по-малки съоръжения и резервоари за съхранение на вода. Сега тя била преименувана на Cortex 2.0 и представлявала една голяма структура.
Подадените разрешителни вече са били одобрени и обхващали основите, подземните водопроводи и самата сграда. Стоманената конструкция се сглобявала активно върху бетонните основи и около 50% от покривната настилка вече била завършена, което доближавало външната обвивка до завършване.
Суперкомпютърът щял да обработва огромни количества данни от Tesla Fleet, за да подобрява алгоритмите на FSD и Optimus (хуманоидният робот на Tesla).
Също така щял да поддържа мащабируемостта и реалното време за обучение на изкуствен интелект, включително сценарии за шофиране в сложни условия.
Внедряването на Cortex 2.0 е била последната от мащабните и продължаващи инвестиции на Tesla в изчислителната мощност, необходима за обучение на FSD. Макар че това обхващало предимно FSD за автомобили, в крайна сметка щяло да се приложи и към Optimus, който се захранвал от същия компютър AI4 и също така работил с вариант на FSD.
Това не бил първият опит на Tesla в мащабна AI инфраструктура и нямало да е последният. Наред с Dojo , техния собствен AI суперкомпютър, Tesla си партнирала тясно с Nvidia, за да гарантира, че разполага с необходимите графични процесори за цялата тежка работа. Cortex 2.0 е била следващата версия и след като тя заработи напълно, можело да се очаква, че работата на Tesla по FSD щяла да се ускори още повече.
Изграждането прогресирало бързо и можело да бъде завършено до края на 2025г. или началото на 2026г.
Това е било част от по-широката стратегия на Tesla да достигне терават изчислителна мощ (еквивалентна на цялата електрическа мощ в САЩ), според Илон Мъск.
Още от FSD новини
Tesla започва да предлага FSD трансфер в Европа и Близкия изток
Офертата на Tesla за FSD Transfer се предлагала спорадично в Северна Америка от няколко години, като обикновено се използвала като лост за увеличаване на продажбите в края на тримесечието.
Според слуховете, следващото поколение FSD компютър на Tesla (HW5 / AI5) ще осигури 5 пъти повече мощност
Според последните слухове и официални изявления, следващото поколение FSD (Full Self-Driving) хардуер на Tesla, известен като HW5 или AI5, наистина се очаква да предложи значително увеличение на изчислителната мощност.
Tesla потвърждава намалено наблюдение на водача в FSD v13.2.9
Tesla потвърждава намаляването на строгостта на системата за наблюдение на водача (DMS) в актуализацията FSD v13.2.9, което е било пряк отговор на обратна връзка от потребители за прекалено чести предупреждения.