Tesla Mule Model 3 е забелязан с камера на предната броня

Скорошни снимки, заснети от автомобилни ентусиасти, разкрили, че  Tesla тества тайнствен  Mule Model 3 (прототип) с необичайна камера, която била монтирана на предната броня. Това можело да сочи към предстоящ ъпдейт на дизайна или нова система за автономно шофиране. 

КАМЕРА НА ПРЕДНАТА БРОНЯ

По-рано било публикувано мнение относно това дали камерата на предната броня ще бъде необходима за неконтролиран FSD. Въпреки това  Tesla щяла да изисква камера на бронята за неконтролиран FSD - дори само за да подобри директната видимост в областта на бронята на превозното средство. Това било от ключово значение за маневриране с ниска скорост в претъпкани зони като паркинги и гаражи, както и за ключови функции като Actually Smart Summon.
Не е изненадващо, че Tesla продължавала  да оценява превозни средства с камера на бронята - Cybertruck, Cybercab и Refreshed Model Y вече ги имали - а останалата част от гамата, включително водещите Model S и X , както и обновения Model 3 - в крайна сметка също трябвало да ги получат.
Тъй като Model S и Model X ще бъдат обновени тази година – и камерата на предната броня на този Model 3 изглеждала добре интегрирана, а не като временна настройка – вероятно камерите на предната броня скоро щели да станат стандартни в цялата гама на Tesla.

ЗАЩО ТОВА БИЛО ВАЖНО?

Tesla често използвала mule vehicles (тестови прототипи) за експерименти с нови технологии, преди официалното им представяне.  Ако камерата се появи в серийни модели, това можело да означава по-добра автономност или дори нова  сензорна конфигурация. Възможно било да е свързано с Project Juniper (оживения фейслифт на Model 3/Y). 

КАК  ИЗГЛЕЖДА  ПРОТОТИПЪТ?

Обикновено mule колите били “маскирани”, но този път камерата била забележима.  Можело да има и други скрити промени, като нов радар или подобрени сонари. 

БЪДЕЩИ ПЛАНОВЕ - МРЕЖИ ЗА РОБОТАКСИ

Всъщност най-новата итерация на компютъра FSD на Tesla имал слот за Bumper Camera на всички превозни средства AI4/HW4, така че дори можело да е възможна бъдеща модернизация.
Можело да се види как мрежите на Robotaxi действително се разгръщат навреме за високата цел на Tesla за „някъде през 2026 г.“ за градове в цяла Северна Америка.
След като много американски градове започнат да приемат внедряването им, би било по-лесно да се търси хомологация в Мексико и Канада, което ще позволи внедряването в целия континент.

МНЕНИЯ  И  СПЕКУЛАЦИИ

Някои смятали, че това е тест за  европейските изисквания за безопасност (напр. по-строги правила за пешеходци).  Други предполагали, че Tesla  намалява зависимостта си от Pure Vision (само камери) и добавя допълнителни сензори.
Но като цяло всичко случващо се било ясен знак, че Tesla непрекъснато развива своите FSD системи. Тези разработки били вълнуващ предвкус за бъдещето на автономните превозни средства и мрежите от роботаксита, които в близко бъдеще могли да станат реалност.