След софтуерна актуализация 2025.32.2, Tesla въвела значително подобрение за собствениците на по-стари модели автомобили, оборудвани с Intel Atom процесор (известен също като MCU 2) и ултразвукови сензори (USS).
В добре дошла, но недокументирана промяна в софтуерната актуализация 2025.32.2, Tesla пуска визуална актуализация, която щяла да бъде приятна изненада за много дългогодишни собственици. Според beat_t1 , по-старите автомобили на Tesla, оборудвани с процесор Intel Atom ( MCU 2 ) и ултразвукови сензори (USS), вече запазвали пълната и богата FSD визуализация при превключване на задна скорост.
Това фино подобрение на качеството на живот правело шофирането малко по-добро, тъй като потребителите запазвали пълните визуализации на FSD, докато се движели на заден ход.
Когато превозните средства на Intel се движели напред, екранът показвал подробна, векторно-пространствена визуализация, генерирана от FSD, показваща обкръжението на автомобила. При превключване на задна скорост обаче системата се връщала към по-старите, по-основни визуализации на автопилота, с прости сиви линии и по-малко детайлно изобразяване на обектите. Тази нова актуализация елиминирала този преход. Пълната FSD визуализация, с пълното изобразяване на пространството около автомобила, вече се запазвала, независимо от предавката, на която се намирала автомобилът.
Това означавало, че вече ще може да виждате бордюри, превозни средства и други FSD визуализации, докато се движите на заден ход.
При движение на заден ход, превозното средство обикновено показвало изглед отгоре, което означавало, че други обекти обикновено не се показвали, тъй като визуализацията се фокусирала върху превозното средство. Вероятно това е била причината този проблем да е оставал незабелязан толкова дълго време.
Най-значимата част от актуализацията не е била само самата функция, а фактът, че Tesla все още активно предлагала актуализации и промени за визуализация на по-стари превозни средства в автопарка си. Наличието на пълни обратни визуализации на по-стари превозни средства с Intel MCU е била чудесна промяна за милиони собственици и знак, че Tesla все още е била ангажирана с поддръжката на по-стар хардуер.
Tesla продължавала да намира начини да оптимизира софтуера си, за да работи на по-малко мощния хардуер на превозните средства от предишно поколение, и това е било добър знак за FSD в бъдеще, независимо от вида на хардуера, който имате.
Още от FSD новини
Tesla FSD V14: 10x актуализация на параметрите, нови функции, издания през септември
Tesla FSD V14:10-кратно увеличени параметри, нови функции и септемврийски релиз.
Tesla започва да предлага FSD трансфер в Европа и Близкия изток
Офертата на Tesla за FSD Transfer се предлагала спорадично в Северна Америка от няколко години, като обикновено се използвала като лост за увеличаване на продажбите в края на тримесечието.
Според слуховете, следващото поколение FSD компютър на Tesla (HW5 / AI5) ще осигури 5 пъти повече мощност
Според последните слухове и официални изявления, следващото поколение FSD (Full Self-Driving) хардуер на Tesla, известен като HW5 или AI5, наистина се очаква да предложи значително увеличение на изчислителната мощност.