Tesla ще въведе нови икони, изискващи внимание и планира да премахне “бета” версията от Autosteer

За първи път, след повече от десетилетие, Tesla изглежда била готова да премахне бета-защитата от основните си функции на автопилота. 

Според задълбочено проучване на софтуерната актуализация 2025.38 от хакера на Tesla Greentheonly , Tesla изглежда се готвила да премахне обозначението Beta от Autosteer. 

Въпреки че Tesla променила част от номенклатурата за безопасност около FSD, премахването на бета обозначението от Autosteer предполагало, че Tesla най-накрая считала основния софтуерен стек за Autopilot за достатъчно зрял, за да бъде стандартен продукт от търговски клас. 

Tesla не е премахнала предупреждението, което се появявало на екрана, когато Autosteer е бил избран от екрана Autopilot за първи път, напомняйки на потребителите, че продуктът изисквал наблюдение.

Наред с премахването на бета версията от Autopilot, Tesla се готвила да въведе и по-интелигентна система за наблюдение на водача, която вероятно щяла да позволи изпращане на текстови съобщения по време на шофиране в близко бъдеще.

Иконите, открити от Грийн, предполагали три различни степени на тежест на проблеми с вниманието в бъдеще, вероятно задействани динамично въз основа на увереността на автомобила при шофиране.

-Висока  увереност: Символ за     

  бяла глава, бели очи

-Средна увереност: Символ за 

  бяла глава, червени очи

-Ниска увереност: Символ за 

  червена глава, червени очи

Това означавало, че Tesla изграждала способността да може да откъсвате поглед от пътя въз основа на това колко уверено се чувствате в шофирането на автомобила си в текущата ситуация. 

При високо ниво на увереност вероятно щяло да е необходимо само от време на време да поглеждате към пътя. 

С намаляването на нивото на увереност ще трябвало  да сте по-внимателни, а след това, при най-ниско ниво на увереност, пълният поглед трябвало да е насочен към пътя и да сте готови да поемете контрола.

Грийн също открил ново предупредително съобщение в кода:
“При приближаване към граница на държава, функциите на FSD може да станат недостъпни.“ 

Това вероятно е било индикация за потенциално внедряване на FSD в Европа. Както наскоро имало слух, че Tesla планирала да пусне FSD в Холандия през февруари 2026 г., като най-вероятно други части на ЕС щели да последват примера и.

Това означавало, че FSD можело да бъде законно в дадена държава, но ако превозното средство премине граница, тогава характеристиките можело да бъдат ограничени автоматично въз основа на наличността на характеристики в тази държава.

Това е било подобно на начина, по който FSD автоматично се блокирал, след като превозно средство премине границата между САЩ и Мексико, преди Tesla да въведе FSD в Мексико по-рано тази година. 

Това съответствие с геозоните щяло да позволи на Tesla да активира FSD в приятелски настроени юрисдикции незабавно, без да чака единодушно одобрение в целия ЕС.