Tesla предлага на купувачите на Model S и Model X “луксозен пакет” за 2000 долара

Tesla вече предлагала на скорошните купувачи на своите флагмански автомобили Model S и Model X възможността да добавят ценния пакет Luxeсрещу еднократна такса от 2000 долара. Тази оферта се разпростирала и върху клиенти, които са закупили своя Model S или Model X наскоро с FSD, но преди Tesla да направи пакета Luxe задължителен. 

Това предоставяло на тези купувачи възможност да добавят ексклузивните предимства на пакета Luxe на намалена цена, като се имало предвид, че вече са платили 8000 долара за FSD.

Пакетът Luxe се предлагал заедно с три от най-ценните услуги и предложения за свързаност на Tesla. За допълнителната цена от 2000 долара, отговарящите на условията собственици щели да получат следното: 

Доживотното безплатно зареждане  се предлагало като първа привилегия и е била една от най-ценните и популярни привилегии за автомобили на Tesla. 

Ще можете да зареждате автомобила си на зарядните станции по всяко време и където и да е, безплатно, през целия му живот. Въпреки че това не е било прехвърляемо предимство , все пак било фантастичен избор за всеки, който правил дори едно пътуване с кола годишно.

Доживотната премиум свързаност е било второто предимство на пакета Luxe. Както обикновено, тя осигурявала достъп до най-интензивните функции на Tesla във вашия автомобил, обхващащи всичко - от стрийминг на видео и музика до сателитни карти ( всичко, включено в Premium Connectivity ), без да е било необходимо да плащате месечно. Това предимство е било ограничено до първоначалния собственик на автомобила и не можело да се прехвърля на бъдещи собственици. 

4-годишният план за защита е бил включен за вашите джанти, гуми и предно стъкло. Планът за защита само на предното стъкло можело да струва $12-$23 на месец, в зависимост от превозното средство. Той включвал една безплатна подмяна на всеки 12 месеца без самоучастие. Планът за защита на гуми и джанти е бил подобен и предпазвал джантите и гумите на вашето превозно средство от повечето проблеми, но не включвал кражба, вандализъм или пътнотранспортно произшествие. 

4-годишната безплатна поддръжка е било последното предимство, което Tesla обикновено включвала в същата категория като горното. Тя включвала безплатна поддръжка на автомобила през първите четири години. Това е било различно от стандартната гаранция на автомобила, която е била 4 години или 50 000 мили. 

Тази услуга включвала редовна поддръжка на превозното средство, която включвала подмяна на следното:

-Смяна на филтър за купе (около $65-$73)

-Смяна на HEPA филтър (около $240)

-Ротация  и регулиране на гумите (обикновено струвало около  $65)

-Почистване на предната камера (обикновено  струвало около $50-$90)

-Смяна на чистачки (зависило от превозното средство, варирало от около $60 до $83)

Цената на тези услуги можело да варира в зависимост от региона и превозното средство. Заинтересованите купувачи биха могли  да проверят приложението си в „Надстройки“ > „Надстройки на софтуера“ и да потърсят в раздела „Купи“.

Въпреки че цената от 2000 долара би могла да изглежда значителна на пръв поглед, разбивката на отделните компоненти показвала, че тази оферта представлявала изключително добра стойност за дългосрочните собственици.

Само Lifetime Premium Connectivity е била значителна икономия. Само за четиригодишен период на собственост това е било 396 долара преди данъци (в сравнение с годишния план на Tesla от 99 долара). При по-дълъг период на собственост от 10 години това са били почти 1200 долара. 

4-годишното Premium Service е била друга огромна стойност. Самостоятелната защита за джанти и гуми струвала $20 (или $25 за Plaid) на месец, а защитата за предно стъкло струвала $15 за Model S и $23 за Model X. 

Средно по 40 долара на месец, това са били 1920 долара за четири години. 

Ако сте имали само един инцидент с предното стъкло, пакетът Luxe можел да се изплати. Ако сте имали  две спукани гуми за период от четири години, това би могло да доведе до подобни спестявания. Планът за защита Premium Service е бил чудесен вариант за всеки, който искал да се грижи за автомобила си и който обикновено обичал да се възползва от плановете за защита.

И накрая, Lifetime Supercharging е била друга голяма привилегия, особено ако шофирате често. Въпреки че стойността ѝ варирало от купувач на купувач в зависимост от употребата, повечето собственици харчели между 100 и 300 долара годишно за Supercharging. Само това би направило тази привилегия на стойност 400-1200 долара за същия четиригодишен период. 

Трябвало да  се има  предвид обаче, че тази привилегия обхващала целия живот на автомобила ви.
Колкото по-дълго притежавате автомобила, толкова повече ще спестите.

Ако сте комбинирали  всичко заедно, общата стойност на пакета Luxe щяла да бъде многократно по-висока от исканата цена от 2000 долара, което  от своя страна я правила  една от най-изгодните оферти, които Tesla предлагала на своите клиенти. Собствениците, които отговаряли на условията, щели да получат известие и съобщение в приложението си Tesla. 

Очаквало се  тази оферта да бъде разширена до собствениците на Cybertruck и евентуално до още повече собственици в бъдеще.