Tesla ще подмени уплътненията на батериите за избрани модели Model S и Model X, произведени между януари 2021 и септември 2022 г.
Tesla започнала да се свързва с клиенти, за да подмени уплътненията на високоволтовите батерии в автомобилите Model S и Model X, произведени между 2021 и 2022 г. Това засягало по-специално автомобилите, произведени между януари 2021 г. и 22 септември 2022 г.
Tesla уведомявала засегнатите собственици чрез известие и съобщение в приложението Tesla.
Смяна на буталото
Буталата на портовете за високоволтова батерия, предназначени за вътрешен изход при теч на вода (известни също като портове за наводнение), се подменяли с подобрени части. Новите части били проектирани да бъдат по-устойчиви на външно проникване на вода, дължащо се на потапяне по време на наводнение или други силно въздействащи водни удари. Tesla специално отбелязала, че към момента не се изисквали действия от страна на собствениците, след като частите били в наличност, те щели да бъдат уведомени с известие от приложението, за да бъдат насърчени да насрочат час за сервизно обслужване.
Това доброволно изтегляне вероятно било свързано с инцидента, при който напълно потопеният Model X се запалил под вода, заради което се е наложило на първите реагиращи да изчакат батерията да изгори, преди да извадят автомобила. Инцидентът се случил през октомври 2023 г.
Tesla щяла да подмени всичките пет отвора за наводняване и, ако е било необходимо, пробките за обезвъздушаване и вратите на отворите за наводняване. Tesla също така изисквала от водачите да се закара автомобила за тази проверка, която би трябвало да отнеме приблизително 90 минути за Model S и приблизително 60 минути за Model X. Мобилните рейнджъри на Tesla нямало да могат да извършат тази дейност във вашия двор.
Тъй като това е било доброволно изтегляне от пазара, Tesla щяла да го предложи като услуга за добронамереност на всички собственици, на които са изтекли ограничените гаранции за батерията на Model S или Model X .
